  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| 19 июля 2013 г. |
| Компания Неоплан Петербург поменяла юридический адрес. Наш юридический адрес соответствует нашему фактическому. 197374, Россия, Санкт-Петербург, ул.Торфяная дор. дом 7 |
| 05 июля 2013 г. |
Компания Неоплан Петербург первая ввезла в РФ автобус Neoplan N 1218 HDL , Cytiliner, 2013 года , класса люкс . |
| 31 мая 2013 г. |
| За утилизацию отечественных авто придется платить. С 1 июля 2013 года утилизационный сбор может быть распространен и на российские автомобили. А также на машины, которые ввезены в нашу страну с территории Казахстана и Белоруссии и помещены в Калининградской области под процедуру свободной таможенной зоны. Законопроект "О внесении изменений в статью 24-1 федерального закона "Об отходах производства и потребления" внесло в Госдуму Правительство России. Утилизационный сбор, напомним, в прошлом году был введен в нашей стране в отношении импортных авто. Но он не распространялся на отечественные машины. Вместо этого наши производители брали на себя гарантии по дальнейшей утилизации вышедших из строя авто. Не попадали под требования и автомобили, которые ввозятся в Россию из стран-партнеров по Таможенному Союзу. Теперь правила могут измениться. Необходимо учесть, что в соответствии с правилами ВТО в вопросах международной торговли и вопросах, тесно с ней связанных, не должно быть никаких исключений для третьих стран или отдельных категорий лиц, говорится в пояснительной записке к законопроекту. Именно поэтому необходимо исключить "возможность освобождения от уплаты утилизационного сбора для государств-членов Таможенного союза и в отношении транспортных средств, помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны в соответствии с Федеральным законом "Об Особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации". Пояснительная записка также информирует, что "таким образом, Российская Федерация исполнит свои обязательства члена ВТО по созданию равных условий для отечественных производителей и импортеров. В свою очередь, это значительно снизит риски подачи иска в орган по разрешению споров ВТО в отношении Российской Федерации в связи с введением утилизационного сбора". Напомним, что утилизационный сбор в России был введен 1 сентября 2012 года. Базовая ставка составляет 20 тысяч рублей, а для автобусов 150 000 т. рублей. В этом году правительство объявило, что планирует понизить эту ставку, чтобы не нагружать автопроизводителей и импортеров дополнительными расходами. Раньше также чиновники говорили о том, что для отечественных производителей может быть предложена схема, которая компенсирует расходы на уплату утилизационного сбора. http://rg.ru/2013/05/31/sbor-site.html |
| 08 мая 2013 г. |
| С начала 2013 года идет работа по поставке в РФ автобусов - прямого ввоза. Наша компания НеопланПетербург ввезла , растаможила и передала клиентам пять а/б 2007-2008 г.в. Это были Neoplan(ы) N 2216 SHD , Neo N 2216 SHDL, MAN R 07 , MAN R 09 . Пять а/б это не много , но сегодня нашим клиентам не просто решиться напокупку автобуса с ценой 6 - 7 млн рублей. Мы проработали много десятков вариантов - подбирали наиболее интересные автобусы в Германии , Австрии , ездили их осматривали , проверяли , согласовывали с таможней в РФ условия ввоза, и выставляли выбранные автобусы на нашем сайте www.bus-center.com , давали объявления на различные сайты в интернете и к сожалению , несмотря на активные переговоры с клиентами реализовали поставку только нескольких автобусов , а большинство интересных вариантов были проданы в Германии , Австрии не российскому клиенту. Что же мешает нашим клиентам купить автобус прямого ввоза? Очевидно первая трудность это достаточно высокая себестоимость автобуса. Мы согласны , что платить за а/бусы 3х - 6ти лет 20% - таможенной пошлины, 780 т.руб.- утилизационный сбор (!) и естественно НДС - это немало ! Наверно и пошлина на туристические автобусы , которые в РФ ,можно сказать , не производятся , великовата ! И утилизационный сбор ,равный почти 20 000 евро , это несправедливо много ! Но другого варианта ввезти автобус в РФ нет. Помимо цены на автобусы 2007х годов , многих останавливает надежда "как то" ввезти а/б постарше годом и подешевле . И в интернете можно встретить порой предложение типа " ввезем а/б 2001-2005 г.в." - дайте только предоплату . К предложениям такого плана рекомендуем относиться осторожно. Можно нарваться на мошенников! Ведь ввоз в РФ кузовов , для дальнейшей установки на старые, уже стоящие в РФ на учете а/бусы - так называемая реконструкция , прекратила производиться в Пскове, Владимире , Санкт Петербурге и других занимающихся такой деятельностью городах, с конца 2012 года. Еще серьезным отвлекающим фактором , для людей не анализирующих постоянно рынок автобусов в Европе , является появление в интернете "недорогих" предложений автобусов 2007х годов! При наличии сегодня в РФ строго определенного порядка выплат за ввозимые автобусы ( см.вышеприведенные расчеты), и учитывая , что занижение цены фактически исключено - себестоимость а/б строго контролируется , это " недорогое" предложение или "замануха" или Вам предлагают а/б не из Германии, Австрии , где тех.обслуживание осуществляется строго по правилам и зап.части только оригинал а это значит , что а/б с реально небольшим пробегом 300 - 500 тыс.км. еще стоит денег , а из Польши, Румынии ,Болгарии , Прибалтики или какой нибудь "третьей" страны , где ни пробег не проверить, ни обслуживанию доверять нельзя и естественно эти на фото "ровные" а по существу "ушатайки" стоят много дешевле ,но купив их Вы имеете все шансы помучиться! Как говорит народная мудрость - " бесплатный сыр только в мышеловке ! " Мы предлагаем своим клиентам автобусы из Германии и Австрии , из туризма а не с экспессперевозок , с пробегами которые Вы можете проверить , мы предоставим Вам такую возможность! Мы будем даже рады если Вы сможете прилететь в Европу , где мы Вас встретим и Вы , вместе с нашими специалистами поедете прямо на предприятие , где автобус работает ,посмотрите какой реальный пробег, состояние автобуса и конечно же условия эксплуатации и содержания. Таким образом Вы убедитесь в правильности выбора и надеемся это будет интересная экскурсия! Мы всегда готовы проконсультировать Вас по вопросам покупки автобуса из Европы. Поделимся своими знаниями и обсудим варианты покупки автобуса и прочие возможности сотрудничества. Надеемся работа с нами Вам понравиться а приобретенная вами техника будет долго и безотказно служить вам. |
| 09 апреля 2013 г. | ||
Компания OptimaBusCenter получила Благодарственное письмо и Сертификат с благодарностью от компании mobile.de, за более чем 10-ти летнию совместную работу
|
| Россия Неоплан Петербург 197374 Санкт-Петербург ул.Торфяная дор. дом 7, лит.Ф, офис 719. |
|